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敦賀半島の敦賀市道 「原子力災害制圧道路」として工事開始へ(2017/11/21 19:03)

敦賀半島での原発整備や事故に備える道路として計画されながら整備が中断していた敦賀市道が、県の「原子力災害制圧道路」の一部として工事が始まることが21日、明らかになりました。

 

工事着手のめどが立ったのは、敦賀半島東側の市道「西浦2号線」(延長約580m)です。敦賀市の渕上市長のが同日の定例会見で明らかにしました。

 

 

 

 

この市道は敦賀原発3、4号機の増設工事を見込み、日本原電の全額負担で2009年度から整備を進めていました。しかし、11年の福島第一原発事故を受けて敦賀原発が停止。日本原電の経営悪化で、道路建設費の負担が中断され、整備はストップしていました。

 

敦賀半島には廃炉のものも含め原子力発電所が7基あることから、原子力災害に備え半島を周回できる道路を、県が中心となって整備中。渕上市長によりますと、整備には市道「西浦2号線」が欠かせないことから、県の「原子力災害制圧道路」にこの市道を加え、工事開始が決まったということです。工事費用は日本原電と関西電力が負担することになりました。

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