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スムーズな乗り換えを　敦賀駅で特急列車の試運転　乗り換え所要時間は8分

2023.11.20 18:55

来年3月の北陸新幹線県内開業に伴い、福井から関西・中京方面への移動には、敦賀駅での「乗り換え」が必要になります。敦賀駅では、スムーズな「乗り換え」ができるよう特急列車のホームが新たに整備され、20日、試運転が始まりました。

敦賀駅では、午後1時半すぎ、12両編成のサンダーバードが新たな特急列車のホームに初めて入線しました。特急列車のホームは、新幹線駅舎の1階部分にあります。従来の特急ホームからは、新幹線ホームまでの距離が遠く、スムーズな乗り換えを実現するため新たに整備されました。

特急ホームは「2面4線」の構造で、エスカレーター8基と20人乗りのエレベーター2基を設置。駅舎は2階部分が乗り換え改札機のあるコンコース、3階に新幹線のホームがあり、特急と新幹線の乗り換えには「上下移動」が必要になります。

試運転は、20日から23日までの4日間行われ、電気系統が正常に作動するかや車両の乗り心地などを確認します。新たな特急ホームは、北陸新幹線の県内開業にあわせ、来年3月16日から利用が始まります。

北陸新幹線県内開業に伴って、特急サンダーバードとしらさぎは、金沢・敦賀間で運転を終了。北陸と関西、中京を結ぶ特急は「敦賀止まり」となり、敦賀駅での乗り換えが必要になります。JRは、敦賀駅での乗り換えの標準的な所要時間について、「8分」と設定しています。

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