「次は大阪延伸… 京都は」

北陸新幹線が敦賀延伸した福井県の次の目標は、小浜・京都ルートでの大阪までの早期全線開業。しかし、推進役である与党の整備委員会は、今年まだ一度も開かれないまま、自民党の裏金問題で委員長が交代する事態に。最も長い工事区間となる京都では、一部の住民による反対運動が活発化し、環境アセスメントも大幅に遅れている。先行き不透明の延伸計画について、カギを握る京都の関係者に話を聞く。

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