多発する自然災害に備えJR西日本が対策方針　枕木をコンクリート製に取り替え　線路周辺の環境整備し倒木防止へ｜ニュース｜福井テレビ

北陸新幹線 敦賀以西ルートの着工5条件「あくまで議論の入り口」 JR西社長が国交大臣に「桂川案」で協力要請　貸付料支払いは「受益の範囲内」と強調

“キーマン”不在…沿線の足並みに疑問符　北陸新幹線の建設促進大会に京都・大阪のトップ参加せず　維新への要請活動も取りやめに

北陸新幹線の延伸ルート　維新が「小浜・京都」「米原」の2案を提示へ　自民は9日の党内会合で絞り込み、10日に整備委員会

北陸新幹線「誘致していない」京都市の松井市長　与党整備委ヒアリングで建設費の負担割合の見直し求める　7月7日には大阪から聞き取りへ

北陸新幹線延伸ルート絞り込みまで1カ月　費用対効果の“新指標”に維新が異論　「首長の話を聞かないとルート決定に至らない」　　

「総じて良い手応えだった」福井県の石田知事が小浜・京都ルートの認可・着工を国交省や与党PT議員に要望

北陸新幹線の延伸ルート「B／Cだけで決まるなら政治はいらない」国交省の五十嵐鉄道局長　小浜・京都ルート実現目指す集会で「自ずから結論は決まっている」と強調

北陸新幹線の延伸 8ルート案の再試算結果は5月公表へ　国交省が与党の整備委員会で　全ルートの費用対効果

「遠くの一見さんより近くのリピーター」にぎわい継続へ　北陸新幹線・福井開業2周年　県都の玄関口の未来は…まちづくり中心人物に聞く

「小浜・京都ルートが最善」JR西日本の倉坂社長　北陸新幹線与党整備委のヒアリングで説明　今国会中にルート絞り込みへ